Alaska Airlines completes $1.9 billion acquisition of Hawaiian
Adds more details, comments from CEO in interview in paragraphs 3-9
By David Shepardson
Sept 18 (Reuters) -Alaska Airlines ALK.N said on Wednesday it had completed its $1.9 billion acquisition of Hawaiian Airlines HA.O after reaching an agreement with the U.S. Department of Transportation.
The airlines on Tuesday agreed to maintain key Hawaiian routes and adopt consumer protections under an agreement that will last six years.
The Justice Department in August chose not to block the deal that was announced in December by Alaska, the fifth-largest domestic U.S. airline, to merge with Hawaiian, the 10th-largest carrier.
Alaska CEO Ben Minicucci said in an interview that the deal would be good for competition and consumers and would expand access for consumers to both networks and give Alaska access to Hawaiian's fleet of wide-body airplanes.
"It's just a few more arrows in our quiver on how we deploy airplanes across our entire network," Minicucci said. "Putting the right airplane in the right market to deliver the best results for the combined entity."
Minicucci said the airline expects to deliver at least $235 million in run-rate synergies by year three.
The Justice Department has been aggressive under President Joe Biden in blocking airline consolidation. In March, JetBlue Airways JBLU.O and Spirit Airlines SAVE.N scrapped their $3.8 billion merger agreement after a U.S. judge blocked the deal in January on anticompetition concerns following a Justice Department lawsuit.
The agency also successfully challenged a joint venture that American and JetBlue entered into in 2020, called the "Northeast Alliance," for flights in and out of New York City and Boston.
The Transportation Department said Alaska and Hawaiian agreed to protect the value of frequent flyer rewards, maintain existing service on key Hawaiian routes to the continental United States and inter-island regions, ensure competitive access at the Honolulu airport and provide travel credits or frequent flyer miles for disruptions that are the fault of the airline.
Hawaiian Airlines’ stock will be de-listed and will cease trading on the Nasdaq on Wednesday, Alaska said in a statement. The combined organization will continue to trade under the ALK ticker symbol on the New York Stock Exchange.
Reporting by David Shepardson; Editing by Chizu Nomiyama and Jonathan Oatis
Các tài sản liên quan
Tin mới
Khước từ trách nhiệm: các tổ chức thuộc XM Group chỉ cung cấp dịch vụ khớp lệnh và truy cập Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi, cho phép xem và/hoặc sử dụng nội dung có trên trang này hoặc thông qua trang này, mà hoàn toàn không có mục đích thay đổi hoặc mở rộng. Việc truy cập và sử dụng như trên luôn phụ thuộc vào: (i) Các Điều kiện và Điều khoản; (ii) Các Thông báo Rủi ro; và (iii) Khước từ trách nhiệm toàn bộ. Các nội dung như vậy sẽ chỉ được cung cấp dưới dạng thông tin chung. Đặc biệt, xin lưu ý rằng các thông tin trên Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi không phải là sự xúi giục, mời chào để tham gia bất cứ giao dịch nào trên các thị trường tài chính. Giao dịch các thị trường tài chính có rủi ro cao đối với vốn đầu tư của bạn.
Tất cả các tài liệu trên Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi chỉ nhằm các mục đích đào tạo/cung cấp thông tin và không bao gồm - và không được coi là bao gồm - các tư vấn tài chính, đầu tư, thuế, hoặc giao dịch, hoặc là một dữ liệu về giá giao dịch của chúng tôi, hoặc là một lời chào mời, hoặc là một sự xúi giục giao dịch các sản phẩm tài chính hoặc các chương trình khuyến mãi tài chính không tự nguyện.
Tất cả nội dung của bên thứ ba, cũng như nội dung của XM như các ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả, các thông tin khác hoặc các đường dẫn đến trang web của các bên thứ ba có trên trang web này được cung cấp với dạng "nguyên trạng", là các bình luận chung về thị trường và không phải là các tư vấn đầu tư. Với việc các nội dung đều được xây dựng với mục đích nghiên cứu đầu tư, bạn cần lưu ý và hiểu rằng các nội dung này không nhằm mục đích và không được biên soạn để tuân thủ các yêu cầu pháp lý đối với việc quảng bá nghiên cứu đầu tư này và vì vậy, được coi như là một tài liệu tiếp thị. Hãy chắc chắn rằng bạn đã đọc và hiểu Thông báo về Nghiên cứu Đầu tư không độc lập và Cảnh báo Rủi ro tại đây liên quan đến các thông tin ở trên.
