Asia Distillates-Jet fuel market bustling as traders' prompt purchases continue
SINGAPORE, Sept 10 (Reuters) -Asia's middle distillates markets saw some upbeat market activity on the jet fuel front, though gasoil discussions remained muted and under pressure.
Some traders were also looking at export volumes from China for the fourth quarter and waiting on quotas.
Refining margins GO10SGCKMc1 for the fuel dipped slightly back to around $13.25 a barrel, reflecting the continuous weakness and thin liquidity in the paper markets.
Cash differentials GO10-SIN-DIF for the end-September and early October spot markets climbed slightly to a discount of 59 cents a barrel, as some buying interest resurfaced.
Jet fuel's trading window saw a flurry of spot activity as a key major regional trader continued its purchases for prompt deliveries of the aviation fuel.
UIT bought up to 629,000 barrels of jet fuel for delivery in end-September to early October so far, Reuters records showed.
Meanwhile, off window, October offers started emerging from northeast Asia after traders had waited with bated breath earlier, with discussions underway.
Regrade JETREG10SGMc1 held its ground at a discount of around 10 cents a barrel, reflecting the continued strength in jet fuel markets.
SINGAPORE CASH DEALS O/AS
- No deals for both fuels
INVENTORIES
- U.S. crude oil and distillate stockpiles were expected to have risen last week, while gasoline inventories likely fell, a preliminary Reuters poll showed on Monday. EIA/S
NEWS
- Oil products demand in China, long the driver of global crude consumption, peaked in 2023 and is forecast to decrease by 1.1% annually between 2023 and 2025, with the drop accelerating in subsequent years, a China oil researcher said on Tuesday.
- China's daily crude oil imports rose last month to their highest in a year, customs data and Reuters records showed on Tuesday, as shipments staged a tentative recovery on lower crude oil prices and improving refining margins.
- Oil prices edged down on Tuesday as weak Chinese demand offset U.S. supply disruptions from Tropical Storm Francine and as global oil oversupply risks continued to weigh on the market. O/R
- European Union legislation imposing methane emissions limits on Europe's oil and gas imports from 2030 will present monitoring challenges, an executive at Norwegian oil company Equinor said at the APPEC event on Tuesday.
PRICES
MIDDLE DISTILLATES | ||||
CASH ($/BBL) | ASIA CLOSE | Change | Prev Close | RIC |
Spot Gas Oil 0.5% | 76.79 | -1.38 | 78.17 | GO-SIN |
GO 0.5 Diff | -6.53 | -0.01 | -6.52 | GO-SIN-DIF |
Spot Gas Oil 0.25% | 81.82 | -1.38 | 83.20 | GO25-SIN |
GO 0.25 Diff | -1.50 | -0.01 | -1.49 | GO25-SIN-DIF |
Spot Gas Oil 0.05% | 81.25 | -1.38 | 82.63 | GO005-SIN |
GO 0.05 Diff | -2.07 | -0.01 | -2.06 | GO005-SIN-DIF |
Spot Gas Oil 0.001% | 82.73 | -1.34 | 84.07 | GO10-SIN |
GO 0.001 Diff | -0.59 | 0.04 | -0.62 | GO10-SIN-DIF |
Spot Jet/Kero | 83.07 | -1.55 | 84.62 | JET-SIN |
Jet/Kero Diff | -0.14 | 0.02 | -0.16 | JET-SIN-DIF |
For a list of derivatives prices, including margins, please double click the RICs below. | ||||
Brent M1 | BRENTSGMc1 | |||
Gasoil M1 | GOSGSWMc1 | |||
Gasoil M1/M2 | GOSGSPDMc1 | |||
Gasoil M2 | GOSGSWMc2 | |||
Regrade M1 | JETREGSGMc1 | |||
Regrade M2 | JETREGSGMc2 | |||
Jet M1 | JETSGSWMc1 | |||
Jet M1/M2 | JETSGSPDMc1 | |||
Jet M2 | JETSGSWMc2 | |||
Gasoil 500ppm-Dubai Cracks M1 | GOSGCKMc1 | |||
Gasoil 500ppm-Dubai Cracks M2 | GOSGCKMc2 | |||
Jet Cracks M1 | JETSGCKMc1 | |||
Jet Cracks M2 | JETSGCKMc2 | |||
East-West M1 | LGOAEFSMc1 | |||
East-West M2 | LGOAEFSMc2 | |||
LGO M1 | LGOAMc1 | |||
LGO M1/M2 | LGOASPDMc1 | |||
LGO M2 | LGOAMc2 | |||
Crack LGO-Brent M1 | LGOACKMc1 | |||
Crack LGO-Brent M2 | LGOACKMc2 | |||
Reporting by Trixie Yap; Editing by Mrigank Dhaniwala
Các tài sản liên quan
Tin mới
Khước từ trách nhiệm: các tổ chức thuộc XM Group chỉ cung cấp dịch vụ khớp lệnh và truy cập Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi, cho phép xem và/hoặc sử dụng nội dung có trên trang này hoặc thông qua trang này, mà hoàn toàn không có mục đích thay đổi hoặc mở rộng. Việc truy cập và sử dụng như trên luôn phụ thuộc vào: (i) Các Điều kiện và Điều khoản; (ii) Các Thông báo Rủi ro; và (iii) Khước từ trách nhiệm toàn bộ. Các nội dung như vậy sẽ chỉ được cung cấp dưới dạng thông tin chung. Đặc biệt, xin lưu ý rằng các thông tin trên Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi không phải là sự xúi giục, mời chào để tham gia bất cứ giao dịch nào trên các thị trường tài chính. Giao dịch các thị trường tài chính có rủi ro cao đối với vốn đầu tư của bạn.
Tất cả các tài liệu trên Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi chỉ nhằm các mục đích đào tạo/cung cấp thông tin và không bao gồm - và không được coi là bao gồm - các tư vấn tài chính, đầu tư, thuế, hoặc giao dịch, hoặc là một dữ liệu về giá giao dịch của chúng tôi, hoặc là một lời chào mời, hoặc là một sự xúi giục giao dịch các sản phẩm tài chính hoặc các chương trình khuyến mãi tài chính không tự nguyện.
Tất cả nội dung của bên thứ ba, cũng như nội dung của XM như các ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả, các thông tin khác hoặc các đường dẫn đến trang web của các bên thứ ba có trên trang web này được cung cấp với dạng "nguyên trạng", là các bình luận chung về thị trường và không phải là các tư vấn đầu tư. Với việc các nội dung đều được xây dựng với mục đích nghiên cứu đầu tư, bạn cần lưu ý và hiểu rằng các nội dung này không nhằm mục đích và không được biên soạn để tuân thủ các yêu cầu pháp lý đối với việc quảng bá nghiên cứu đầu tư này và vì vậy, được coi như là một tài liệu tiếp thị. Hãy chắc chắn rằng bạn đã đọc và hiểu Thông báo về Nghiên cứu Đầu tư không độc lập và Cảnh báo Rủi ro tại đây liên quan đến các thông tin ở trên.
