Asia Fuel Oil-Spot 380-cst HSFO firms while cracks retain strength
SINGAPORE, Oct 30 (Reuters) -Spot premium for 380-cst high sulphur fuel oil (HSFO) strengthened on Wednesday as bids trended higher, while refining cracks held on to their recent strength.
The market has received a boost despite recovering supplies to Asia this month, driven by firm sentiment in the western hub of Rotterdam which saw barge cracks rallying up.
Singapore's front-month 380-cst HSFO cracks FO380DUBCKMc1 held near discounts of $2 a barrel on Wednesday, maintaining at the highest since May 2022, based on LSEG data.
Cash premium for 380-cst HSFO was pegged higher at $14.25 a metric ton on Wednesday amid firmer-priced bids for November dates, while 180-cst HSFO traded up at $16 a ton.
In tenders, Kuwait Petroleum Corporation offered 60,000 tons of HSFO for loading in November, closing on Wednesday.
INVENTORY DATA
- Singapore onshore fuel oil stockpiles STKRS-SIN fell 23.8% to 15.35 million barrels (about 2.42 million metric tons) in the week to Oct. 29, Enterprise Singapore data showed. The data was released a day earlier and took into account one day less of inventory volume, due to a public holiday on Thursday.
- Fujairah heavy fuel inventories FUJHD04 climbed 3.0% to 8.82 million barrels (1.39 million tons) in the week to Oct. 28, FOIZ data published by S&P Global Commodity Insights showed.
OTHER NEWS
- Oil prices held steady near one-month lows on Wednesday, as markets weighed a potential ceasefire between Israel and Hezbollah and rising OPEC+ crude supplies against a possible drop in U.S. fuel stocks and demand concerns. O/R
- Swiss-based energy trader Litasco is hiring experienced traders and has lined up credit lines to revive its business in the Americas that withered after Russia invaded Ukraine in 2022, three sources close to the company said.
- Shell on Wednesday said it had completed a clean-up of the channel between Bukom Besar and Kechil Islands near the original source of an oil leak in Bukom, Singapore on Tuesday.
- Danish shipping group A.P. Moller-Maersk said on Wednesday it has signed a long-term deal for the supply of bio-methanol to its vessels from China's LONGi Green Energy Technology 601012.SS from 2026.
WINDOW TRADES O/AS
- 180-cst HSFO: One trade
- 380-cst HSFO: No trade
- 0.5% VLSFO: No trade
ASSESSMENTS
FUEL OIL | ||||
CASH ($/T) | ASIA CLOSE | CHANGE | PREV CLOSE | RIC |
Cargo - 0.5% VLSFO | 556.20 | 10.82 | 545.38 | MFO05-SIN |
Diff - 0.5% VLSFO | 10.25 | 0.00 | 10.25 | MFO05-SIN-DIF |
Cargo - 180cst | 460.67 | -0.28 | 460.95 | FO180-SIN |
Diff - 180cst | 16.00 | -1.60 | 17.60 | FO180-SIN-DIF |
Cargo - 380cst | 445.41 | 3.68 | 441.73 | FO380-SIN |
Diff - 380cst | 14.25 | 1.75 | 12.50 | FO380-SIN-DIF |
Bunker (Ex-wharf) Premium - 380cst | 16.00 | 0.75 | 15.25 | |
Bunker (Ex-wharf) Premium - 0.5% VLSFO | 15.50 | 0.50 | 15.00 |
For a list of derivatives prices, please refer to ENSWAP/INFO or the RICs below: | |
180cst M1 | FO180SGSWMc1 |
180cst M1/M2 | FO180SGSDMc1 |
380cst M1 | FO380SGSWMc1 |
380cst M1/M2 | FO380SGSDMc1 |
0.5% VLSFO M1 | LFO05FSGMc1 |
0.5% VLSFO M1/M2 | LFO05FSGSMc1 |
Cracks 180cst-Brent M1 | FO180BRTCKMc1 |
Cracks 180cst-Dubai M1 | FO180SGCKMc1 |
Cracks 380cst-Brent M1 | FO380BRTCKMc1 |
Cracks 380cst-Dubai M1 | FO380DUBCKMc1 |
Cracks 0.5% VLSFO-Brent M1 | LFO05SGBRTCMc1 |
Cracks 0.5% VLSFO-Dubai M1 | LFO05SGDUBCMc1 |
Visco 180cst/380cst M1 | FOVISSGDFMc1 |
Hi-5 0.5% VLSFO/380cst M1 | FO05-380SGMc1 |
GoFo 10PPM/0.5% VLSFO M1 | GO10FO05FSGMc1 |
East-West M1 | FOSGEWMc1 |
Barges M1 | HFOFARAAMc1 |
Barges M1/M2 | HFOFARAASMc1 |
Crack Barges-Brent M1 | HFOFARAACMc1 |
Reporting by Jeslyn Lerh; Editing by Krishna Chandra Eluri
Tin mới
Khước từ trách nhiệm: các tổ chức thuộc XM Group chỉ cung cấp dịch vụ khớp lệnh và truy cập Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi, cho phép xem và/hoặc sử dụng nội dung có trên trang này hoặc thông qua trang này, mà hoàn toàn không có mục đích thay đổi hoặc mở rộng. Việc truy cập và sử dụng như trên luôn phụ thuộc vào: (i) Các Điều kiện và Điều khoản; (ii) Các Thông báo Rủi ro; và (iii) Khước từ trách nhiệm toàn bộ. Các nội dung như vậy sẽ chỉ được cung cấp dưới dạng thông tin chung. Đặc biệt, xin lưu ý rằng các thông tin trên Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi không phải là sự xúi giục, mời chào để tham gia bất cứ giao dịch nào trên các thị trường tài chính. Giao dịch các thị trường tài chính có rủi ro cao đối với vốn đầu tư của bạn.
Tất cả các tài liệu trên Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi chỉ nhằm các mục đích đào tạo/cung cấp thông tin và không bao gồm - và không được coi là bao gồm - các tư vấn tài chính, đầu tư, thuế, hoặc giao dịch, hoặc là một dữ liệu về giá giao dịch của chúng tôi, hoặc là một lời chào mời, hoặc là một sự xúi giục giao dịch các sản phẩm tài chính hoặc các chương trình khuyến mãi tài chính không tự nguyện.
Tất cả nội dung của bên thứ ba, cũng như nội dung của XM như các ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả, các thông tin khác hoặc các đường dẫn đến trang web của các bên thứ ba có trên trang web này được cung cấp với dạng "nguyên trạng", là các bình luận chung về thị trường và không phải là các tư vấn đầu tư. Với việc các nội dung đều được xây dựng với mục đích nghiên cứu đầu tư, bạn cần lưu ý và hiểu rằng các nội dung này không nhằm mục đích và không được biên soạn để tuân thủ các yêu cầu pháp lý đối với việc quảng bá nghiên cứu đầu tư này và vì vậy, được coi như là một tài liệu tiếp thị. Hãy chắc chắn rằng bạn đã đọc và hiểu Thông báo về Nghiên cứu Đầu tư không độc lập và Cảnh báo Rủi ro tại đây liên quan đến các thông tin ở trên.
