XM không cung cấp dịch vụ cho cư dân của Mỹ.

EU car sales at 3-year low in August, EV sales down 43.9%, ACEA says



<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><title>EU car sales at 3-year low in August, EV sales down 43.9%, ACEA says</title></head><body>

By Greta Rosen Fondahn and Alessandro Parodi

Sept 19 (Reuters) -New car sales in the European Union fell 18.3% in August to their lowest in three years, dragged by double-digit losses in major markets Germany, France and Italy, data from Europe's auto industry body showed on Thursday.

Sales of fully electric cars slumped 43.9% in August, falling for the fourth consecutive month, as the bloc's biggest EV markets Germany and France recorded drops of 68.8% and 33.1% respectively, the European Automobile Manufacturers Association (ACEA) said.

WHY IT'S IMPORTANT

Car sales in Europe have dropped well below pre-COVID-19 levels, with carmakers such as Volkswagen VOWG_p.DE, warning that the trend might not change in the foreseeable future.

EV sales growth has also slowed, in part due to diverging policies on green incentives, while regulators have imposed hefty tariffs to try to keep out cheap Chinese EVs.


BY THE NUMBERS

Sales of battery electric and plug-in cars fell by 43.9% and 22.3% respectively in August, while those of hybrid-electric cars rose 6.6% to a market share of 31.3%.

Registrations at Europe's three largest carmakers Volkswagen, Stellantis STLAM.MI and Renault RENA.PA all fell from a year earlier, by 14.8%, 29.5% and 13.9%, respectively.

Sales at EV maker Tesla TSLA.O dropped 43.2%, and those for China's SAIC Motor 600104.SS were down 27.5%.


CONTEXT

The market share of hybrid electric cars has increased in the EU in recent months, as buyers see them as an affordable compromise between all-combustion and all-electric.

To inject new stimulus into the EV market, Germany agreed in September on tax deductions of up to 40% for companies on their sales of electric cars, after last year ending a subsidy programme designed to help speed up the green transition.

Campaign group Transport & Environment said earlier this week however that battery-electric cars sold in the bloc are set to reach a total market share of between 20% and 24% by 2025, mostly because of lower selling prices.



Reporting by Greta Rosen Fondahn and Alessandro Parodi; editing by Jonathan Oatis

</body></html>

Khước từ trách nhiệm: các tổ chức thuộc XM Group chỉ cung cấp dịch vụ khớp lệnh và truy cập Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi, cho phép xem và/hoặc sử dụng nội dung có trên trang này hoặc thông qua trang này, mà hoàn toàn không có mục đích thay đổi hoặc mở rộng. Việc truy cập và sử dụng như trên luôn phụ thuộc vào: (i) Các Điều kiện và Điều khoản; (ii) Các Thông báo Rủi ro; và (iii) Khước từ trách nhiệm toàn bộ. Các nội dung như vậy sẽ chỉ được cung cấp dưới dạng thông tin chung. Đặc biệt, xin lưu ý rằng các thông tin trên Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi không phải là sự xúi giục, mời chào để tham gia bất cứ giao dịch nào trên các thị trường tài chính. Giao dịch các thị trường tài chính có rủi ro cao đối với vốn đầu tư của bạn.

Tất cả các tài liệu trên Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi chỉ nhằm các mục đích đào tạo/cung cấp thông tin và không bao gồm - và không được coi là bao gồm - các tư vấn tài chính, đầu tư, thuế, hoặc giao dịch, hoặc là một dữ liệu về giá giao dịch của chúng tôi, hoặc là một lời chào mời, hoặc là một sự xúi giục giao dịch các sản phẩm tài chính hoặc các chương trình khuyến mãi tài chính không tự nguyện.

Tất cả nội dung của bên thứ ba, cũng như nội dung của XM như các ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả, các thông tin khác hoặc các đường dẫn đến trang web của các bên thứ ba có trên trang web này được cung cấp với dạng "nguyên trạng", là các bình luận chung về thị trường và không phải là các tư vấn đầu tư. Với việc các nội dung đều được xây dựng với mục đích nghiên cứu đầu tư, bạn cần lưu ý và hiểu rằng các nội dung này không nhằm mục đích và không được biên soạn để tuân thủ các yêu cầu pháp lý đối với việc quảng bá nghiên cứu đầu tư này và vì vậy, được coi như là một tài liệu tiếp thị. Hãy chắc chắn rằng bạn đã đọc và hiểu Thông báo về Nghiên cứu Đầu tư không độc lập và Cảnh báo Rủi ro tại đây liên quan đến các thông tin ở trên.

Cảnh báo rủi ro: Vốn của bạn bị rủi ro. Các sản phẩm có đòn bẩy có thể không phù hợp với tất cả mọi người. Hãy xem kỹ Thông báo rủi ro của chúng tôi.