Europe Distillates-Diesel refining margins steady as ARA stocks fall
LONDON, July 25 (Reuters) -Northwest European diesel barge refining margins were broadly steady at about $19.2 a barrel on Thursday, holding onto gains in the previous session, as inventories drew down on both sides of the Atlantic.
Belgomine sold two barges to Litasco during the Platts window.
Independently held diesel and gasoil stocks in storage in the Amsterdam-Rotterdam-Antwerp (ARA) refining and storage hub fell by 2.5% to 2.01 million metric tons in the week to Thursday, data from Dutch consultancy Insights Global showed.
U.S. distillate stockpiles, which include diesel and heating oil, fell last week by 2.8 million barrels to 125.3 million barrels, versus expectations for a 250,000 barrel build, EIA data showed.
Russia is not planning to ban diesel exports and the situation is stable, Russian Deputy Prime Minister Alexander Novak told reporters on Thursday. This came after the Kommersant daily reported on Wednesday that Moscow was considering a ban, citing several unnamed sources.
EU and UK July diesel and gasoil imports have reached 921,000 barrels per day so far, Kpler data showed, compared with 1.05 million bpd in June.
Trades | Bids | Offers | Previous Session | Seller | Buyer | |
---|---|---|---|---|---|---|
0.1 GO Barge diffs fob ARA per tonne GO-ED-ARA | Aug -$25 | TotalEnergies | Finco | |||
0.1 GO Cargo diffs cif NWE per tonne GO-CND-NWE | ||||||
0.1 GO Cargo diffs cif Med per tonne GO-CND-MED | Aug -$16 | Aug -$14 | ||||
50ppm barge diffs fob ARA per tonne GO50PPM-ED-ARA | Aug -$9 and Aug -$8 | TotalEnergies | Mabanaft | |||
Diesel | Trades | Bids | Offers | Previous Session | Seller | Buyer |
Diesel barge diffs fob ARA per tonne ULSD10-BD-ARA | Aug -$1 (two barges) | Belgomine | Litasco | |||
Diesel cargo diffs cif NWE per tonne ULSD10-ANYD-NWE | Aug +$8 | |||||
Diesel cargo diffs cif Med per tonne DL-CIFD-MED | ||||||
Jet fuel | Trades | Bids | Offers | Previous Session | Seller | Buyer |
Jet fuel barge diffs fob FARAG per tonne JET-BD-ARA | FBH +$0.75 | E2ENG | BP | |||
Jet fuel cargo cif NEW per tonne JET-CD-NWE | CCM +$1.75 | Aug +$55 |
Fuel Oil | Trades | Bids | Offers | Previous Session | Seller | Buyer |
0.5% barge fob ARA per tonne | $543 (5 barges) | Glencore, BP | TotalEnergies, BP | |||
3.5% barge fob ARA per tonne HFO-ARA | $458-$459 |
ICE Low Sulphur Gasoil | LGOc1 | Previous |
Diesel ARA Barge Cracks vs Brent futures (per barrel) | $19.17 | $19.05 |
Diesel spread | LGOc1-LGOc2 |
Reporting by Ahmad Ghaddar; Editing by Shailesh Kuber
Các tài sản liên quan
Tin mới
Khước từ trách nhiệm: các tổ chức thuộc XM Group chỉ cung cấp dịch vụ khớp lệnh và truy cập Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi, cho phép xem và/hoặc sử dụng nội dung có trên trang này hoặc thông qua trang này, mà hoàn toàn không có mục đích thay đổi hoặc mở rộng. Việc truy cập và sử dụng như trên luôn phụ thuộc vào: (i) Các Điều kiện và Điều khoản; (ii) Các Thông báo Rủi ro; và (iii) Khước từ trách nhiệm toàn bộ. Các nội dung như vậy sẽ chỉ được cung cấp dưới dạng thông tin chung. Đặc biệt, xin lưu ý rằng các thông tin trên Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi không phải là sự xúi giục, mời chào để tham gia bất cứ giao dịch nào trên các thị trường tài chính. Giao dịch các thị trường tài chính có rủi ro cao đối với vốn đầu tư của bạn.
Tất cả các tài liệu trên Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi chỉ nhằm các mục đích đào tạo/cung cấp thông tin và không bao gồm - và không được coi là bao gồm - các tư vấn tài chính, đầu tư, thuế, hoặc giao dịch, hoặc là một dữ liệu về giá giao dịch của chúng tôi, hoặc là một lời chào mời, hoặc là một sự xúi giục giao dịch các sản phẩm tài chính hoặc các chương trình khuyến mãi tài chính không tự nguyện.
Tất cả nội dung của bên thứ ba, cũng như nội dung của XM như các ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả, các thông tin khác hoặc các đường dẫn đến trang web của các bên thứ ba có trên trang web này được cung cấp với dạng "nguyên trạng", là các bình luận chung về thị trường và không phải là các tư vấn đầu tư. Với việc các nội dung đều được xây dựng với mục đích nghiên cứu đầu tư, bạn cần lưu ý và hiểu rằng các nội dung này không nhằm mục đích và không được biên soạn để tuân thủ các yêu cầu pháp lý đối với việc quảng bá nghiên cứu đầu tư này và vì vậy, được coi như là một tài liệu tiếp thị. Hãy chắc chắn rằng bạn đã đọc và hiểu Thông báo về Nghiên cứu Đầu tư không độc lập và Cảnh báo Rủi ro tại đây liên quan đến các thông tin ở trên.