XM không cung cấp dịch vụ cho cư dân của Mỹ.

Polestar posts further loss, hit by demand slowdown and delay in car launches



<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"><head><title>Polestar posts further loss, hit by demand slowdown and delay in car launches</title></head><body>

STOCKHOLM, Aug 29 (Reuters) -Polestar PSNY.O posted a second quarter operating loss on Thursday, a day after the Swedish electric vehicle (EV) maker replaced its CEO amid funding issues and flagging sales.

The luxury car maker has struggled like other EV startups to become profitable, hindered by extensive delays to model launches, missed delivery goals and higher costs.

Polestar said on Wednesday it would replace Thomas Ingenlath, who had been CEO since it was founded in 2017, with Michael Lohscheller, a former boss of Opel and EV startups.

Its second quarter operating loss narrowed slightly to $242.3 million, from a revised $273.6 million a year earlier, as some of its cost reduction actions kicked in.

Meanwhile, its gross margin swung to negative 0.7% in the three-months to June, from 0.1% a year earlier.

Polestar, which is grappling with a challenging demand environment amid a price war ignited by Tesla last year, said its results had been hit by higher discounts and lower volumes.

Revenue for the second quarter fell to $574.9 million, from a revised $693.3 million a year earlier, Polestar said as it stuck to its outlook for a stronger second half of the year.

Unlike some other EV startups, Polestar had strong financial backers in co-founders Volvo Cars VOLCARb.ST and China's Geely. But it suffered a blow earlier in the year when Volvo said it would stop further funding.

Geely has said it intends to continue supporting the group.

Polestar said on Thursday it had in August received an additional $300 in funding through a one-year term loan facility from a bank. Cash and cash equivalents at the end of June were $669 million, compared with $784 million at the end of March.

Punitive import tariffs imposed by the European Union, the United States and Canada on China-made EVs have added further pressure on Polestar, which has until this month only made its cars in China.

However, it started production of its Polestar 3 SUV in the United States earlier this month.



Reporting by Marie Mannes in Stockholm and Akash Sriram in Bengaluru; Editing by Alexander Smith

</body></html>

Khước từ trách nhiệm: các tổ chức thuộc XM Group chỉ cung cấp dịch vụ khớp lệnh và truy cập Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi, cho phép xem và/hoặc sử dụng nội dung có trên trang này hoặc thông qua trang này, mà hoàn toàn không có mục đích thay đổi hoặc mở rộng. Việc truy cập và sử dụng như trên luôn phụ thuộc vào: (i) Các Điều kiện và Điều khoản; (ii) Các Thông báo Rủi ro; và (iii) Khước từ trách nhiệm toàn bộ. Các nội dung như vậy sẽ chỉ được cung cấp dưới dạng thông tin chung. Đặc biệt, xin lưu ý rằng các thông tin trên Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi không phải là sự xúi giục, mời chào để tham gia bất cứ giao dịch nào trên các thị trường tài chính. Giao dịch các thị trường tài chính có rủi ro cao đối với vốn đầu tư của bạn.

Tất cả các tài liệu trên Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi chỉ nhằm các mục đích đào tạo/cung cấp thông tin và không bao gồm - và không được coi là bao gồm - các tư vấn tài chính, đầu tư, thuế, hoặc giao dịch, hoặc là một dữ liệu về giá giao dịch của chúng tôi, hoặc là một lời chào mời, hoặc là một sự xúi giục giao dịch các sản phẩm tài chính hoặc các chương trình khuyến mãi tài chính không tự nguyện.

Tất cả nội dung của bên thứ ba, cũng như nội dung của XM như các ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả, các thông tin khác hoặc các đường dẫn đến trang web của các bên thứ ba có trên trang web này được cung cấp với dạng "nguyên trạng", là các bình luận chung về thị trường và không phải là các tư vấn đầu tư. Với việc các nội dung đều được xây dựng với mục đích nghiên cứu đầu tư, bạn cần lưu ý và hiểu rằng các nội dung này không nhằm mục đích và không được biên soạn để tuân thủ các yêu cầu pháp lý đối với việc quảng bá nghiên cứu đầu tư này và vì vậy, được coi như là một tài liệu tiếp thị. Hãy chắc chắn rằng bạn đã đọc và hiểu Thông báo về Nghiên cứu Đầu tư không độc lập và Cảnh báo Rủi ro tại đây liên quan đến các thông tin ở trên.

Cảnh báo rủi ro: Vốn của bạn bị rủi ro. Các sản phẩm có đòn bẩy có thể không phù hợp với tất cả mọi người. Hãy xem kỹ Thông báo rủi ro của chúng tôi.