Spanish airport group Aena's profit jumps 33% on tourist demand
Adds comments from CEO Maurici Lucena
By Corina Pons
MADRID, July 31 (Reuters) -Spanish airport operator Aena AENA.MC posted a 33% rise in first-half net profit as passenger traffic expanded faster than expected, boosted by growth in tourist numbers visiting the country.
The company in charge of Spanish airports, and the world's largest in terms of passengers, said on Wednesday it made a net profit of 808.6 million euros ($875 million) in the first six months of the year.
Aena's commercial revenues grew faster than its flight-related business in the period, mainly due to strong sales at duty-free shops, higher rents contracts and special services for passengers, the company said.
Aena's shares however fell 5.68% after the release, heading for their largest daily fall in two years, with some analysts citing concerns over a preliminary government deal in Catalonia that would give the region a greater say in managing and financing the planned expansion of Aena's Barcelona airport.
CEO Maurici Lucena said the board had decided to hire legal experts to scrutinise the political agreement and its potential impact. "The company will undoubtedly defend its interests," he said on an analyst call, adding that the ownership of the airport was not in dispute.
Around 144 million passengers passed through Aena's Spanish terminals in the first half, up 11.4% from a year earlier, prompting its operator to upgrade its full-year forecast last month as Spain's tourism industry continues to set records.
Official data showed the tourism rebound following the pandemic remains strong in Spain, even though mass tourism is increasingly generating discontent among residents in hot summer spots such as Barcelona or the Balearic and Canary Islands.
The total number of passengers rose 10.5% to 172 million passengers, including through Aena's airports such as London's Luton and a stable of terminals in Brazil.
Aena's revenue from shop rentals, parking and other businesses at its airports, as well as from airline operations, rose by 18% to 2.75 billion euros compared with the first half of last year, in line with expectations.
Aena said its board approved a 5 cent increase to 10.40 euros per passenger in airline fares from March 2025. The increase still rests on a review by the Spanish competition authority, but Lucena was confident it would be approved.
($1 = 0.9242 euros)
Reporting by Corina Pons; Editing by Emelia Sithole-Matarise and David Holmes
Các tài sản liên quan
Tin mới
Khước từ trách nhiệm: các tổ chức thuộc XM Group chỉ cung cấp dịch vụ khớp lệnh và truy cập Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi, cho phép xem và/hoặc sử dụng nội dung có trên trang này hoặc thông qua trang này, mà hoàn toàn không có mục đích thay đổi hoặc mở rộng. Việc truy cập và sử dụng như trên luôn phụ thuộc vào: (i) Các Điều kiện và Điều khoản; (ii) Các Thông báo Rủi ro; và (iii) Khước từ trách nhiệm toàn bộ. Các nội dung như vậy sẽ chỉ được cung cấp dưới dạng thông tin chung. Đặc biệt, xin lưu ý rằng các thông tin trên Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi không phải là sự xúi giục, mời chào để tham gia bất cứ giao dịch nào trên các thị trường tài chính. Giao dịch các thị trường tài chính có rủi ro cao đối với vốn đầu tư của bạn.
Tất cả các tài liệu trên Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi chỉ nhằm các mục đích đào tạo/cung cấp thông tin và không bao gồm - và không được coi là bao gồm - các tư vấn tài chính, đầu tư, thuế, hoặc giao dịch, hoặc là một dữ liệu về giá giao dịch của chúng tôi, hoặc là một lời chào mời, hoặc là một sự xúi giục giao dịch các sản phẩm tài chính hoặc các chương trình khuyến mãi tài chính không tự nguyện.
Tất cả nội dung của bên thứ ba, cũng như nội dung của XM như các ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả, các thông tin khác hoặc các đường dẫn đến trang web của các bên thứ ba có trên trang web này được cung cấp với dạng "nguyên trạng", là các bình luận chung về thị trường và không phải là các tư vấn đầu tư. Với việc các nội dung đều được xây dựng với mục đích nghiên cứu đầu tư, bạn cần lưu ý và hiểu rằng các nội dung này không nhằm mục đích và không được biên soạn để tuân thủ các yêu cầu pháp lý đối với việc quảng bá nghiên cứu đầu tư này và vì vậy, được coi như là một tài liệu tiếp thị. Hãy chắc chắn rằng bạn đã đọc và hiểu Thông báo về Nghiên cứu Đầu tư không độc lập và Cảnh báo Rủi ro tại đây liên quan đến các thông tin ở trên.
