Czechs seek partners to challenge EU's CO2 goals for car sector
PRAGUE, Oct 4 (Reuters) -The Czech Republic will seek European Union partners to help it contend with tougher EU CO2 emission rules next year, Transport Minister Martin Kupka and the country's main sector lobby said on Friday.
The EU will lower a cap on average emissions from new vehicles sales to 94 grams/km from 116g/km. Exceeding that cap could lead to fines of 95 euros ($104.80) per excess CO2 g/km multiplied by the number of vehicles sold.
The car industry is the Czech Republic's biggest sector, contributing around 9% of the country's GDP, and has warned of shrinking competitiveness as emissions limits get stricter from 2025, risking hefty fines.
The country's Automotive Industry Association (AutoSAP) said addressing this was necessary.
"Under current market conditions, it is virtually impossible to meet these targets, which would lead to massive penalties in the hundreds of billions of crowns for car manufacturers," said AutoSAP president Martin Jahn, who is also a board member at Volkswagen-owned Czech carmaker Skoda Auto VOWG_p.DE.
"An early revision of the CO2 targets is essential."
AutoSAP and Kupka said the country also wanted to assess the bloc's aim to ban combustion engine vehicles in 2035, part of EU climate goals. Kupka said he would seek other member states for support.
"Together we will do everything to ensure we do not have to think about factory closures and job losses at home, or the loss of individual mobility," Kupka said.
The EU passed a policy last year that will ban sales of new CO2-emitting cars in 2035, effectively ending sales of new combustion engine vehicles running on petrol and diesel.
($1 = 0.9065 euros)
Reporting by Jason Hovet, Editing by Louise Heavens
Các tài sản liên quan
Tin mới
Khước từ trách nhiệm: các tổ chức thuộc XM Group chỉ cung cấp dịch vụ khớp lệnh và truy cập Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi, cho phép xem và/hoặc sử dụng nội dung có trên trang này hoặc thông qua trang này, mà hoàn toàn không có mục đích thay đổi hoặc mở rộng. Việc truy cập và sử dụng như trên luôn phụ thuộc vào: (i) Các Điều kiện và Điều khoản; (ii) Các Thông báo Rủi ro; và (iii) Khước từ trách nhiệm toàn bộ. Các nội dung như vậy sẽ chỉ được cung cấp dưới dạng thông tin chung. Đặc biệt, xin lưu ý rằng các thông tin trên Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi không phải là sự xúi giục, mời chào để tham gia bất cứ giao dịch nào trên các thị trường tài chính. Giao dịch các thị trường tài chính có rủi ro cao đối với vốn đầu tư của bạn.
Tất cả các tài liệu trên Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi chỉ nhằm các mục đích đào tạo/cung cấp thông tin và không bao gồm - và không được coi là bao gồm - các tư vấn tài chính, đầu tư, thuế, hoặc giao dịch, hoặc là một dữ liệu về giá giao dịch của chúng tôi, hoặc là một lời chào mời, hoặc là một sự xúi giục giao dịch các sản phẩm tài chính hoặc các chương trình khuyến mãi tài chính không tự nguyện.
Tất cả nội dung của bên thứ ba, cũng như nội dung của XM như các ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả, các thông tin khác hoặc các đường dẫn đến trang web của các bên thứ ba có trên trang web này được cung cấp với dạng "nguyên trạng", là các bình luận chung về thị trường và không phải là các tư vấn đầu tư. Với việc các nội dung đều được xây dựng với mục đích nghiên cứu đầu tư, bạn cần lưu ý và hiểu rằng các nội dung này không nhằm mục đích và không được biên soạn để tuân thủ các yêu cầu pháp lý đối với việc quảng bá nghiên cứu đầu tư này và vì vậy, được coi như là một tài liệu tiếp thị. Hãy chắc chắn rằng bạn đã đọc và hiểu Thông báo về Nghiên cứu Đầu tư không độc lập và Cảnh báo Rủi ro tại đây liên quan đến các thông tin ở trên.
