Rising jet fuel stocks weigh on US West Coast refiner margins, EIA says
NEW YORK, Sept 18 (Reuters) -Refiner margins on jet fuel averaged 5 cents a gallon at the Los Angeles trading hub last month, the lowest in at least five years, as low demand and high supplies pushed inventories to a record high, the U.S. Energy Information Administration (EIA) said on Wednesday.
WHY IT MATTERS
Fuel producers' margins have weakened substantially this year as soft economic activity has dampened the post-pandemic travel boom and global supply has increased due to the opening of new refineries and expansions of existing plants.
Weaker-than-expected jet fuel consumption has been among the biggest disappointments for refiners, as the product was expected to be a pillar of oil demand growth this year.
CONTEXT
Jet fuel demand on the U.S. West Coast was at the highest in four years during the first half of the year, but still below its pre-pandemic levels, the EIA said on Wednesday.
West Coast air travel has recovered more slowly from pandemic-era lockdowns and aircrafts have become more efficient, weighing on fuel consumption, the EIA said. International travel to Asia has also recovered slower than other regions, the agency noted.
BY THE NUMBERS
West Coast jet fuel stocks hit an all-time high of 12.2 million barrels in the week ended Sept. 06, EIA data showed. Weekly inventories have averaged nearly 11 million barrels this year so far, compared to just over 9 million barrels in 2023.
Jet fuel demand in the region averaged over 500,000 barrels-per-day in the first six months this year, about 5% below the first half of 2019.
The EIA this month cut its U.S. jet fuel demand forecast 1.69 million barrels per day in 2024, up 2% from last year. Its previous forecast saw growth of 3.3%.
Reporting by Shariq Khan in New York; Editing by Will Dunham
Tin mới
Khước từ trách nhiệm: các tổ chức thuộc XM Group chỉ cung cấp dịch vụ khớp lệnh và truy cập Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi, cho phép xem và/hoặc sử dụng nội dung có trên trang này hoặc thông qua trang này, mà hoàn toàn không có mục đích thay đổi hoặc mở rộng. Việc truy cập và sử dụng như trên luôn phụ thuộc vào: (i) Các Điều kiện và Điều khoản; (ii) Các Thông báo Rủi ro; và (iii) Khước từ trách nhiệm toàn bộ. Các nội dung như vậy sẽ chỉ được cung cấp dưới dạng thông tin chung. Đặc biệt, xin lưu ý rằng các thông tin trên Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi không phải là sự xúi giục, mời chào để tham gia bất cứ giao dịch nào trên các thị trường tài chính. Giao dịch các thị trường tài chính có rủi ro cao đối với vốn đầu tư của bạn.
Tất cả các tài liệu trên Trang Giao dịch trực tuyến của chúng tôi chỉ nhằm các mục đích đào tạo/cung cấp thông tin và không bao gồm - và không được coi là bao gồm - các tư vấn tài chính, đầu tư, thuế, hoặc giao dịch, hoặc là một dữ liệu về giá giao dịch của chúng tôi, hoặc là một lời chào mời, hoặc là một sự xúi giục giao dịch các sản phẩm tài chính hoặc các chương trình khuyến mãi tài chính không tự nguyện.
Tất cả nội dung của bên thứ ba, cũng như nội dung của XM như các ý kiến, tin tức, nghiên cứu, phân tích, giá cả, các thông tin khác hoặc các đường dẫn đến trang web của các bên thứ ba có trên trang web này được cung cấp với dạng "nguyên trạng", là các bình luận chung về thị trường và không phải là các tư vấn đầu tư. Với việc các nội dung đều được xây dựng với mục đích nghiên cứu đầu tư, bạn cần lưu ý và hiểu rằng các nội dung này không nhằm mục đích và không được biên soạn để tuân thủ các yêu cầu pháp lý đối với việc quảng bá nghiên cứu đầu tư này và vì vậy, được coi như là một tài liệu tiếp thị. Hãy chắc chắn rằng bạn đã đọc và hiểu Thông báo về Nghiên cứu Đầu tư không độc lập và Cảnh báo Rủi ro tại đây liên quan đến các thông tin ở trên.
